盖世汽车讯 斯柯达汽车2025年全球整车产量达1，065，000辆，同比增长15%，为六年来初度冲破百万辆大关。同期，该公司为全球汽车集团内各品牌坐褥电板系统逾32.9万套、变速箱逾103万台、发动机逾50万台。

在捷克原土，斯柯达三大坐褥基地一起罢了产量增长。位于姆拉达-博莱斯拉夫的主工场全年坐褥斯柯达整车605，600辆，同比增长4.9%。该厂同期承担MQB平台燃油车与MEB平台电动车共线坐褥任务，系全球汽车集团旗下惟一具备该智商的工场。2025年1月起投产的纯电动紧凑型SUV Elroq，闭幕年底累计产量达112，500辆；同平台大型纯电SUV Enyaq产量约77，000辆。此外，该厂还拼装了329，000套MEB平台电板系统，以及513，800台EA211汽油发动机和311，300台MQ200手动变速箱，部分居品供应集团其他品牌。

位于克瓦希尼的工场2025年坐褥斯柯达整车301，500辆，较2024年的248，000辆彰着飞腾。该厂主要坐褥欧雅、柯珞克及柯迪亚克车型。因全球市集需求焕发，柯迪亚克坐褥线扩增至两条，DragonGame全年产量复古其成为斯柯达2025年下线的第100万辆整车——一辆搭载2.0升汽油发动机的Sportline版块。该厂还代工坐褥40，200辆西雅特品牌车辆。

弗尔赫拉比工场专注变速箱制造，全年产出721，400台七速DSG双聚散变速箱（DQ200），其中过半供应集团其他品牌。该厂自2012年投产以来，于2026年2月累计下线第六百万台变速箱。

国际坐褥基所在面，斯洛伐克布拉迪斯拉发全球集团工场坐褥斯柯达速派69，500辆，较2024年增长15，000辆；中国长沙、宁涉及南京三地工场系数坐褥斯柯达车型12，100辆；乌克兰索洛莫诺沃工场以半散装件（SKD）时势拼装柯珞克1，200辆；哈萨克斯坦以SKD时势拼装斯柯达车型2，800辆，涵盖欧雅、速派、柯珞克及柯迪亚克。

印度市集成为斯柯达国际化政策关节支点。2025年印度腹地化坐褥斯柯达整车73，800辆，较2024年32，800辆翻倍以上；同期还坐褥全球汽车集团其他品牌车辆逾85，000辆。主力车型为面向次紧凑级市集的腹地化新车型Kylaq SUV。印度浦那工场坐褥斯拉维亚、库沙克及Kylaq，恰特拉帕蒂·桑巴吉纳加尔（原奥兰加巴德）工场坐褥柯迪亚克。印度物流中心将斯拉维亚与库沙克以全散装件（CKD）面貌发运至越南，由斯柯达与越方合作伙伴Thanh Cong集团共建的新工场进行拼装。该越南工场于2025年运转斯拉维亚与库沙克量产，全年下线2，500辆。

斯柯达汽车坐褥与物流董事会成员安德烈亚斯·迪克示意：“2024年现实的产能扩建规画在2025年全面告成。百万辆产量里程碑是团队互助后果的体现。越南新工场的投产有助于强化东南亚区域协同，而印度Kylaq SUV的告成落地，亦成绩于当地团队的全力干预。”