快科技5月11日音信，据报谈，在特朗普访华前夜，好意思国国会两党议员紧迫联手，向特朗普发出联名信，坚毅条目谢却中国车企干与好意思国市集。
这次共有74名民主党众议员、52名共和党众议员参与联署，东谈主员多来自汽车产业集聚的密歇根州等选区，在对华汽车适度议题上展现出荒原的跨党派一致态度。
这波激烈箝制，源于特朗普岁首在底特律的公开表态。
他其时明确见谅中国车企赴好意思投资建厂，首肯复旧外资车企落地并雇佣腹地职工，北京PK10这番言论激励好意思国汽车行业与政界高度垂危，缅思原土产业受到冲击。
为窒碍战术松动，议员与行业东谈主士密集游说，不休炒作所谓“数据安全”、“产业挟制”等论调，尊龙国际app试图撤消特朗普通达市集的思法。
部分议员正鼓励《联网汽车安全法案》，意图以立法形势固化对华汽车适度，将现存数据安全禁令写入法律，永恒封堵中国汽车及关系零部件干与好意思国。
他们妄称中国汽车是“出动数据收罗缔造”，刻意夸大安全风险，实践是用非市集本事保护原土产业。
尽管好意思方官员此前默示汽车议题不在访华议程、不会放开对华投资，但行业与国会仍担忧特朗普可能片面疗养战术。
据悉，现时好意思国车市正深陷日益严峻的“购车可包袱性危险”，好意思国专科汽车评估指南“凯利蓝皮书”（KBB）估算，当今好意思国汽车平均标价已超5.1万好意思元，这让原土车企难以抗衡高性价比的中国车型。
与此同期，中国汽车在国际市集阐扬亮眼。
客岁，中国品牌在欧洲汽车市集份额翻倍至6%，在挪威、意大利、英国、西班牙市集占比永诀达14%、9%、11%、9%。
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